Per què escollir-nos
Servei únic
Ens comprometem a oferir-vos la resposta més ràpida, el millor preu, la millor qualitat i el servei postvenda més complet.
Garantia de qualitat
Disposem d'un rigorós procés de garantia de qualitat per garantir que tots els nostres serveis compleixen els estàndards de qualitat més alts. El nostre equip d'analistes de qualitat revisa cada projecte a fons abans de ser lliurat al client.
Tecnologia d'última generació
Utilitzem les últimes tecnologies i eines per oferir serveis d'alta qualitat. El nostre equip està ben versat en les últimes tendències i avenços en tecnologia i les utilitza per oferir els millors resultats.
Preus competitius
Oferim preus competitius per als nostres serveis sense comprometre la qualitat. Els nostres preus són transparents i no creiem en càrrecs o comissions ocults.
La satisfacció del client
Ens comprometem a oferir serveis d'alta qualitat que superin les expectatives dels nostres clients. Ens esforcem perquè els nostres clients estiguin satisfets amb els nostres serveis i treballem estretament amb ells per garantir que es compleixin les seves necessitats.
Servei d'atenció al client
Ens guanyem el vostre respecte amb el lliurament a temps i pressupost. Hem construït la nostra reputació amb un servei al client excepcional. Descobreix la diferència que fa.
Els assecadors d'hidrogen comprimit (assecadors H2) estan dissenyats per a la separació contínua del vapor d'aigua de l'hidrogen comprimit, reduint així el seu punt de rosada a pressió.
L'assecat de gas d'hidrogen és essencial per garantir la seva puresa i evitar qualsevol impacte negatiu en els equips o processos on s'utilitza. Hi ha diverses tecnologies disponibles per eliminar la humitat d'un corrent d'hidrogen:
Assecat per adsorció:L'assecat per adsorció utilitza dessecants sòlids, com ara gel de sílice, alúmina activada o tamisos moleculars, per eliminar la humitat del corrent d'hidrogen. El gas d'hidrogen humit flueix a través d'un llit de material dessecant, que adsorbeix el vapor d'aigua. Una vegada que el dessecant es saturat, s'ha de regenerar mitjançant mètodes tèrmics o de canvi de pressió.
Separació de membrana:L'assecat de membrana utilitza membranes especialitzades i selectivament permeables per separar el vapor d'aigua del corrent d'hidrogen. Quan el gas d'hidrogen flueix per la superfície de la membrana, el vapor d'aigua penetra a través de la membrana, deixant l'hidrogen sec a l'altre costat. Aquest procés pot ser molt eficaç per eliminar la humitat, però el rendiment de la membrana pot estar influenciat per factors com la pressió, la temperatura i el cabal d'hidrogen.
Assecat per refrigeració:En l'assecat per refrigeració, el corrent d'hidrogen es refreda a una temperatura inferior al seu punt de rosada, fent que el vapor d'aigua es condense en aigua líquida. A continuació, l'aigua condensada es separa i s'elimina del corrent d'hidrogen. Aquest mètode és eficaç per eliminar grans quantitats d'humitat, però pot ser que no sigui adequat per aconseguir punts de rosada molt baixos.
Assecat criogènic:L'assecat criogènic consisteix a refredar el gas d'hidrogen a temperatures extremadament baixes (per sota de -100 graus o -148 graus F), cosa que fa que el vapor d'aigua es congeli i formi cristalls de gel. Aquests cristalls de gel es poden separar del corrent d'hidrogen mitjançant mètodes de filtració o separació. Aquest procés pot aconseguir punts de rosada molt baixos
Procés d'assecat segur per a la fabricació de piles de combustible
Procés d'assecat segur per a la fabricació de piles de combustible
Si la transició energètica té èxit, s'ha de reduir encara més l'ús de combustibles fòssils. L'hidrogen com a substitut del gas i del petroli és molt discutit en aquest context. Capaç de ser utilitzat de moltes maneres, ja es considera la font d'energia del futur. A mesura que les solucions de mobilitat elèctrica i altres àrees amb fam d'energia s'expandeixen, l'hidrogen està sotmès a un escrutini especial.
En comparació amb els vehicles alimentats amb bateries elèctriques.
Els vehicles de pila de combustible, que transporten hidrogen emmagatzemat en dipòsits, són més lleugers i aconsegueixen autonomies significativament més altes. Aquest darrer factor també és important per als avions de curt recorregut i el transport ferroviari, on els primers trens propulsats per piles de combustible ja estan aconseguint autonomies de fins a 1000 km. Actualment, només al voltant del 60 per cent de la xarxa ferroviària alemanya està electrificada. El 40 per cent restant, o uns 13,000 km, només poden ser utilitzats per locomotores dièsel. En aquestes vies, a les zones rurals on hi ha molts trens de passatgers, es podrien emetre fins a 500.000 tones menys de CO2 en el futur. L'hidrogen també pot contribuir eficaçment a reduir les emissions de CO2 industrials. En el futur, les indústries amb fam d'energia podran produir hidrogen de manera rendible a partir d'electrolitzadors estacionaris alimentats amb l'excedent (o la seva pròpia) energia eòlica o solar verda, que es pot emmagatzemar temporalment i reutilitzar segons sigui necessari en unitats de piles de combustible.
Dins de la cadena de procés per a la fabricació de piles de combustible.
Rehm ofereix sistemes d'assecat innovadors. S'utilitzen per produir tant cèl·lules PEM, les anomenades piles de combustible de baixa temperatura, com les piles de combustible d'alta temperatura basades en materials de membrana ceràmics (SOFC) o metàl·lics (MSC). Les piles de combustible estan col·locades a la placa bipolar, que segella la reacció, distribueix el flux de gas i oxidants i recull el corrent elèctric generat. Per aconseguir la potència total requerida, les plaques es munten en piles.
La producció tant de la unitat de membrana com de la placa bipolar implica processos de recobriment amb materials a base de dissolvents que s'han d'assecar de manera segura i fiable. Com a líder tecnològic en sistemes tèrmics, en particular, sistemes que compleixen els requisits d'assecat flexible, Rehm ofereix solucions personalitzades per escalar aquests nous processos des de l'etapa de prototip o de laboratori fins a un entorn de producció industrialitzat i automatitzat, i així preparar la producció de piles de combustible per a sèries. producció.
Procés d'assecat òptim per a resultats segurs i fiables
La gestió òptima de la calor del sistema d'assecat Rehm que utilitza escalfadors superiors i inferiors funciona amb radiació infraroja (IR) i/o convecció per assecar de manera fiable una àmplia gamma de materials. Amb la implementació d'aquests dos processos de transferència de calor, els sistemes estan dissenyats de manera òptima per processar materials de recobriment que contenen dissolvents. L'excepcional aïllament tèrmic de les zones de calefacció i les temperatures ajustables individualment permeten un perfil òptim dels vostres processos d'assecat, perfectament adaptats als requisits de la producció de piles de combustible.
Assecat per convecció
Quan s'asseca mitjançant el procés de convecció, l'atmosfera del procés s'escalfa mitjançant un ventilador d'aire calent i després flueix als components. Els elements de calefacció estan connectats per sobre i per sota del sistema de transport. Les velocitats de flux de les zones de calefacció superior i inferior es poden ajustar individualment per garantir que el conjunt s'escalfi de manera uniforme. Això evita tensió en el material.
Procés d'escalfament combinat amb IR
En el procés d'escalfament combinat, la calor es transfereix per radiació infraroja, que és recolzada per la calefacció per convecció central. Totes les cambres de calefacció estan equipades amb radiadors IR d'alt rendiment. La radiació IR penetra a la placa de circuit i expulsa els dissolvents de l'interior. Això permet un procés d'assecat més ràpid i eficient. Per a la convecció addicional, el cabal de volum es pot configurar prèviament. La base de calefacció de tots els radiadors IR també es pot equipar amb cobertes de vidre per protegir-se de la contaminació i per facilitar la neteja.
Sistema d'escapament i extracció integrada
El sistema d'escapament garanteix, entre altres coses, l'extracció segura dels dissolvents. Els mecanismes adequats estan connectats a l'entrada i sortida de la cambra de procés i s'insereixen entre les zones de calefacció. L'aire d'escapament del procés s'alimenta directament al sistema d'extracció de l'edifici a través del ventilador. Les substàncies a endurir i els productes d'escapament alliberats determinen el volum d'extracció. La funció d'extracció està controlada per un sensor de pressió. Si hi ha algun problema, la calefacció s'apaga automàticament i s'atura l'entrada de nous components. Això evita que es formin mescles de gasos inflamables al sistema.
Amb la seva àmplia cartera de sistemes d'assecat que van des d'assecadors continus en diversos dissenys fins a assecadors de revistes per a l'assecat de diverses peces al mateix temps que estalvien espai, Rehm és el soci fiable per a la seva producció de piles de combustible.
En el futur, l'hidrogen verd pot substituir el petroli, el carbó o el gas natural com a portador d'energia sostenible. L'hidrogen té l'avantatge de fer que l'energia verda generada a partir d'energies renovables sigui emmagatzemada i transportable. Això significa que es poden salvar els buits espacials i temporals en el subministrament d'energia.
Aquesta és una característica especialment valuosa per als sectors del transport i la indústria. En el transport pesat, els sistemes d'accionament d'hidrogen tenen avantatges respecte als propulsors purament elèctrics: augmenten significativament la gamma de camions. Els experts prediuen que l'hidrogen superarà el dièsel en termes de rendibilitat a partir del 2030. També per als avions i vaixells, és probable que la propulsió d'hidrogen tingui un paper important.
L'hidrogen verd també impulsarà la transició energètica a la indústria. Segons la Directiva REDII d'Energies Renovables de la UE, el 32 per cent del consum d'energia ha de provenir de fonts renovables l'any 2030. El 80 per cent de la demanda d'hidrogen verd vindrà de la indústria per llavors. Per exemple, amb l'ajut de l'hidrogen verd es poden produir matèries primeres com ara combustibles sintètics, amoníac o metanol, així com noves matèries primeres a la indústria siderúrgica.
Àrees clau de la cadena de valor de l'hidrogen verd
Tot i que un subministrament d'energia basat en hidrogen encara no és competitiu avui dia, això canviarà. La voluntat política de fer-ho hi és, i les tecnologies estan en els blocs de partida. Voith cobreix àrees clau de la cadena de valor de l'hidrogen, des de la producció fins al transport, l'emmagatzematge i l'ús.
Producció d'hidrogen mitjançant energia hidràulica
A més dels tipus de generació fluctuants com l'energia eòlica i solar, hi ha un "campió ocult" entre les fonts d'energia renovables que és ideal per generar hidrogen verd: l'energia hidroelèctrica. És el líder absolut entre les formes sostenibles de producció d'energia, generant el 64 per cent de l'energia verda. Per tant, aquesta tecnologia provada, previsible i de preu competitiu té un paper important en la transició energètica.
Aquests avantatges es poden aprofitar per produir hidrogen verd. D'una banda, l'aigua dolça, la matèria primera per a la producció d'H2, està disponible en grans quantitats directament al lloc. D'altra banda, les centrals hidroelèctriques tenen una vida útil extremadament llarga de fins a 40 anys, fins que són necessàries les primeres modernitzacions. Però l'alta eficiència inigualable de més del 90 per cent a les plantes modernes i el funcionament continu també tenen un paper clau. Sobretot, les centrals elèctriques al corrent del riu, algunes de les quals tenen més de 6,000 hores de càrrega completa a l'any, ofereixen la base ideal per a les plantes d'electròlisi per a la producció d'hidrogen a uns costos relativament baixos. Voith és un proveïdor líder d'energia hidroelèctrica.
Transport per conductes d'hidrogen
Els gasoductes són una forma de transportar l'hidrogen produït a les estacions d'abastiment d'hidrogen o plantes industrials. Fins ara, la xarxa mundial de gasoductes d'hidrogen mesura uns 4.300 km. En el futur, la infraestructura s'ampliarà encara més, també a través de projectes finançats amb fons públics com l'"European Hydrogen Backbone". L'any 2040, com a part del projecte europeu, es col·locaran fins a 53,000 km de canonada en un total de 28 països.
Emmagatzematge en dipòsits d'hidrogen d'alta pressió
Per utilitzar hidrogen a bord d'un vehicle, s'ha d'emmagatzemar en quantitats més petites. Això s'aconsegueix amb l'ajuda de tancs d'emmagatzematge de gas especialment desenvolupats. Aquests han de complir uns alts estàndards de seguretat, ja que s'omplen amb l'hidrogen altament inflamable fins a 700 bar. En particular, en el cas dels vehicles d'hidrogen, ja siguin piles de combustible d'hidrogen o motors de combustió d'hidrogen, aquests dipòsits també han de ser capaços de suportar accidents. A causa d'aquests factors, els dipòsits d'emmagatzematge de gas són un dels components del sistema més difícils dels vehicles d'hidrogen.
Aprofitament mitjançant piles de combustible d'hidrogen
L'electròlisi que prèviament separava l'hidrogen i l'oxigen s'ha d'invertir per alliberar energia de l'hidrogen. L'hidrogen del dipòsit d'hidrogen reacciona amb l'oxigen de l'aire per formar aigua com a producte de rebuig "net". Aquest procés es produeix en una pila de combustible: durant la reacció química a l'ànode i el càtode, l'energia química es converteix en energia elèctrica.
Components per a la cadena hidrogen-elèctrica
Independentment de si l'energia elèctrica és generada per piles de combustible d'hidrogen o prové només de la bateria en vehicles purament elèctrics, s'ha de convertir en energia cinètica al volant mitjançant un tren de propulsió elèctric.
10 coses que cal saber sobre l'hidrogen
Actualment, tot està a punt per assolir els objectius climàtics. La transició energètica realment necessita un gran impuls. L'hidrogen pot fer una contribució important a això. La col·laboració és essencial per poder utilitzar l'hidrogen amb èxit, per exemple, per contribuir a la reducció de CO2 a la indústria, els combustibles electrònics per a avions i l'ús en l'entorn construït. Però cal inversions i hi ha preguntes.
Què és l'hidrogen?
L'hidrogen és l'element més comú del nostre univers. En circumstàncies normals és gasós i parlem de gas hidrogen (H2). L'hidrogen també és el gas més lleuger que coneixem i, per tant, té una baixa densitat d'energia per unitat de volum (en m3). Per pes (en kg), l'hidrogen té una alta densitat d'energia de 120 megajoules (MJ) per kg. Això és gairebé tres vegades més que el gas natural (45 MJ per kg). L'hidrogen sovint està a pressió. La pressurització (compressió) del gas hidrogen, però, també requereix l'energia necessària (al voltant del 10%).
Què és l'hidrogen gris i blau?
Gairebé tot l'hidrogen que es produeix actualment a tot el món és l'anomenat "hidrogen gris". Actualment, la producció es realitza mitjançant Steam Methane Reforming (SMR). Aquí el vapor d'alta pressió (H2O) reacciona amb el gas natural (CH4) donant lloc a hidrogen (H2) i el gas d'efecte hivernacle CO2. Als Països Baixos, es produeixen aproximadament 0,8 milions de tones d'H2 d'aquesta manera, utilitzant quatre mil milions de metres cúbics de gas natural i generant emissions de CO2 de 12,5 milions de tones.
El terme "hidrogen blau" o "hidrogen baix en carboni" s'utilitza quan el CO2 alliberat en el procés de producció d'hidrogen gris es captura i emmagatzema en gran part (80-90%). Això també s'anomena CCS: Captura i emmagatzematge de carboni. Això podria passar en jaciments de gas buits sota el mar del Nord. En cap altre lloc del món es produeix hidrogen blau a gran escala.
Què és l'hidrogen verd?
L'hidrogen verd, també conegut com "hidrogen renovable", és l'hidrogen que es produeix amb energia sostenible. La més coneguda és l'electròlisi, en la qual l'aigua (H2O) es divideix en hidrogen (H2) i oxigen (O2) mitjançant electricitat verda. Un gran nombre de partits als Països Baixos estan experimentant amb aquests electròlitzadors a escala de megawatts. L'hidrogen també s'allibera durant la gasificació a alta temperatura de la biomassa.
Què és l'hidrogen turquesa?
L'hidrogen produït a partir del gas natural mitjançant l'anomenada tecnologia de piròlisi de metalls fosos s'anomena "hidrogen turquesa" o "hidrogen baix en carboni". El gas natural es fa passar a través d'un metall fos que allibera gas hidrogen i carboni sòlid. Aquest últim pot trobar una aplicació útil en, per exemple, pneumàtics de cotxes. Aquesta tecnologia encara es troba en fase de laboratori i caldrà almenys deu anys perquè es realitzi la primera planta pilot.
Quines són les altres diferències fonamentals entre el blau i el verd?
A més del mètode de producció, hi ha altres diferències clau:
Només l'hidrogen verd produït mitjançant electròlisi garanteix que grans quantitats d'electricitat sostenible produïda al mar i a la terra es puguin integrar correctament al nostre sistema energètic. Només l'electròlisi pot convertir l'electricitat en hidrogen de manera flexible (a demanda) i després emmagatzemar-la.
A més, el desenvolupament de l'electròlisi a gran escala ajudarà a cobrir la creixent demanda d'electricitat i, per tant, estimularà el creixement de l'energia sostenible.
També hi ha una diferència de qualitat. L'hidrogen verd té un grau de puresa més alt i es pot utilitzar immediatament, per exemple a la pila de combustible d'un vehicle. L'hidrogen blau té un nivell de puresa més baix, suficient per a l'aplicació industrial.
La producció d'hidrogen blau és una manera de 'descarbonitzar' la indústria, és a dir, reduir el CO2, a gran escala ia un cost relativament baix.
L'hidrogen blanc del sòl, la font d'energia neta del futur?
Ja coneixem l'hidrogen gris, blau i verd, però ara sembla que també hi ha hidrogen blanc o natural. Que prové del sòl, igual que el gas natural. Quan es crema hidrogen amb oxigen, només s'allibera aigua. L'hidrogen blanc és un hidrogen natural del subsòl que té el potencial de convertir-se en una important font d'energia del futur si es fa per electròlisi de l'aigua amb energia eòlica o solar (verda).
Aleshores, no es fa amb cendra natural o carbó (gris), ni tan sols captant primer el CO2 (blau). El gas s'utilitza principalment per escalfar processos en la indústria química i en la producció d'acer i fertilitzants. En la transició de l'energia fòssil a l'energia verda, pot servir com a amortidor d'emmagatzematge d'electricitat durant els períodes sense sol i vent.
Quin paper juga l'hidrogen en la transició energètica?
En el nostre mix energètic actual, aproximadament el 20% es subministra en forma d'electricitat i el 80% en forma de gas natural o combustible fòssil líquid (gasolina, gasoil). Els nostres objectius climàtics canviaran aquesta situació considerablement en un futur proper. La proporció d'electricitat generada per l'energia eòlica i solar augmentarà considerablement. Per a una sèrie d'aplicacions, com ara el transport pesat, els processos d'alta temperatura a la indústria i l'aviació, encara falta una bona solució elèctrica i encara es necessita un gas sostenible. L'hidrogen pot tenir un paper útil aquí. A més, l'hidrogen és important en forma d'emmagatzematge a gran escala per a aquells moments en què no fa vent i ennuvolat.
Quins països també estan treballant en hidrogen?
Països com Noruega, Austràlia, el Marroc, Xile, l'Aràbia Saudita, la Xina i el Japó són molt actius amb l'hidrogen verd, principalment perquè hi ha una disponibilitat considerable (potencial) d'energia renovable barata procedent de l'eòlica, solar o hidràulica per produir hidrogen verd. Tanmateix, una excepció és el Japó, que depèn en gran mesura de les importacions per al seu subministrament energètic i ha desenvolupat una estratègia per importar hidrogen (verd) a gran escala. El seu paper clau rau en el desenvolupament tecnològic. Els Països Baixos es troben en una bona posició gràcies, en part, al nostre coneixement de la tecnologia de gas i electròlisi, el gran potencial de l'energia eòlica al mar del Nord i la indústria intensiva en energia que ha de fer un fort compromís amb la sostenibilitat.
Per a què farem servir l'hidrogen?
L'hidrogen és especialment important per a la indústria de processos. Actualment s'utilitza principalment per a la producció de fertilitzants però en el futur també es pot utilitzar per a processos d'alta temperatura com la producció d'acer per a la qual ara s'utilitza gas natural o carbó. A més, l'hidrogen tindrà un paper en la mobilitat, per exemple per als autobusos interurbans que han de recórrer distàncies més llargues i on la conducció elèctrica no és una solució.
Què significa l'hidrogen per al ciutadà?
A curt termini no es veurà gaire. L'ús de l'hidrogen a les llars, per exemple, s'haurà de fer molt de temps si això passa. Per a la majoria d'habitatges, una xarxa de calor col·lectiva o una bomba de calor elèctrica ofereix una millor solució. En el trànsit, el nombre de cotxes d'hidrogen (actualment menys d'un centenar) i el nombre d'estacions de servei d'hidrogen (el 2018: 3) augmentaran lentament.
La nostra fàbrica
Els productes es venen a totes les regions de la Xina i s'exporten a països de tot el món. S'han venut a més de 20 països i regions, inclosos els Estats Units, Alemanya, el Marroc, Kenya, l'Aràbia Saudita, Vietnam, Algèria, l'Índia, Tanzània i Taiwan. Va proporcionar amb èxit empreses conegudes com China Aerospace, PetroChina, China Nuclear Group, BYD, Jiuli Specialty, Tony Electronics, Zheng Energy Group i altres empreses conegudes. Hi ha moltes estacions d'hidrogenació d'hidrogen verd com Wulanchabu, Haikou, Hainan, Hainan Haikou, Yunnan Kunming, etc. ofereixen projectes verds i de fabricació d'hidrogen.
Preguntes freqüents
P: Què fa un assecador d'hidrogen?
P: Quin és el procés d'assecat de l'hidrogen?
P: Com elimineu la humitat de l'hidrogen?
P: Quin líquid s'utilitza per assecar el gas hidrogen?
P: Què significa hidrogen sec?
P: Quina diferència hi ha entre l'hidrogen i l'hidrogen sec?
P: Què és un assecador d'hidrogen en una central tèrmica?
P: Com es fa el gas d'hidrogen sec?
P: A quina temperatura s'evapora l'hidrogen?
P: Com es recull el gas d'hidrogen sec?
P: Es pot produir hidrogen verd a partir de l'aigua?
P: Per què és tan difícil de produir hidrogen?
P: Quant costa produir 1 kg d'hidrogen verd?
P: És millor l'hidrogen verd que el solar?
P: Quina és la producció d'hidrogen verd més eficient?
P: Quina és la manera més barata de produir hidrogen verd?
P: És fàcil produir hidrogen verd?
P: Què substituirà l'hidrogen verd?
P: Quins són els reptes de l'hidrogen verd?
P: Com extreu l'hidrogen verd de l'aigua?
Som coneguts com un dels principals fabricants i proveïdors d'equips d'assecat d'hidrogen a la Xina. No dubteu a vendre a l'engròs equips d'assecat d'hidrogen d'alta qualitat de la nostra fàbrica. Per obtenir un servei personalitzat, poseu-vos en contacte amb nosaltres ara.